Le nettoyage cryogénique impose-t-il un arrêt de production ?

Non. Le nettoyage cryogénique permet d'intervenir sur des machines en fonctionnement, sans démontage lourd, sans eau et sans produit chimique.

Le nettoyage cryogénique abîme-t-il les surfaces ?

Non. La glace carbonique se sublime à -78,5°C au contact de la surface sans friction mécanique. Adapté aux surfaces sensibles : aluminium, pierre naturelle, composants électroniques.

Le procédé est-il compatible avec les normes agroalimentaires ?

Oui. Sans eau, sans produit chimique et sans résidu, le nettoyage cryogénique répond aux exigences HACCP et aux environnements pharmaceutiques réglementés.

Peut-on nettoyer des armoires électriques avec le nettoyage cryogénique ?

Oui. Le procédé est non conducteur et entièrement à sec, idéal pour les armoires électriques, tableaux de distribution et équipements sensibles à l'humidité.

Combien coûte un nettoyage cryogénique en Belgique ?

Le tarif dépend de la surface, du type d'encrassement et de l'accessibilité. Icetec propose des devis gratuits sous 6h. Contactez-nous sur icetec.be/contact.

Automobielindustrie, meubelindustrie, koetswerk, België & Luxemburg

Dry ice blasting voor spuitcabines

Spuitcabines raken bij elke cyclus vervuild: verfstof, lakresidu en afzettingen op wanden, roosters en ventilatiesystemen. Dry ice blasting maakt ze weer als nieuw zonder oplosmiddel, zonder water, zonder demontage, en zonder risico op contaminatie van toekomstige toepassingen.

Geen oplosmiddel Geen demontage Geen residu Onmiddellijke terugkeer naar productie

Vraag een gratis offerte aan +32 476 06 02 49

Het probleem

Een vuile cabine betekent afwerkingsfouten

Verfresidu op de wanden bezinkt opnieuw op de te spuiten onderdelen: insluitsels en afwerkingsfouten
Verstopte roosters en filters verminderen de luchtstroom en verlagen de afwerkingskwaliteit
Traditionele chemische reiniging laat oplosmiddelresidu achter dat toekomstige toepassingen contamineert
Demontage van onderdelen voor reiniging betekent minstens 4 tot 8 uur productiestilstand
Oplosmiddelen genereren gevaarlijk afval dat verwerkt en betaald moet worden

De dry ice blasting oplossing

Vlekkeloze cabine, productie behouden

Volledige verwijdering van verfresidu zonder sporen of achtergebleven contaminatie
Reiniging ter plaatse van roosters, wanden en structuren zonder demontage
Geen oplosmiddel, geen residu: de cabine is onmiddellijk klaar voor gebruik na de interventie
Stilstand teruggebracht tot 1 tot 3 uur afhankelijk van de grootte van de cabine
Geen chemisch afval: alleen de losgekomen afzettingen moeten worden opgeruimd

Behandelde zones

Elk deel van de cabine grondig gereinigd

Wanden & plafond

Volledige verwijdering van verfafzettingen op alle binnenoppervlakken. Herstelt de originele staat zonder de bekleding te beschadigen.

Ventilatieroosters & -systemen

Reiniging van afzuig- en toevoerroosters, herstelt de nominale luchtstroom voor optimale afwerkingskwaliteit.

Metalen structuur

Ontvetting en reiniging van profielen, rails, steunen en interne metalen structuren zonder demontage of corrosierisico.

Vloer & roosters

Verwijdering van verfresidu, overspray en opgehoopte afzettingen op de vloer en roosters van de cabine.

Deuren & afdichtingen

Nauwkeurige reiniging van deurkozijnen, afdichtingen en doorgangszones zonder de afdichtingen te beschadigen.

Verlichting & elektrische uitrusting

Niet-geleidende droge reiniging van verlichtingsarmaturen en elektrische behuizingen ingebouwd in de cabine.

Betrokken sectoren

Wie doet beroep op Icetec voor zijn spuitcabines?

Industrieel koetswerk

Werkplaatsen voor koetswerk van auto's, vrachtwagens en industriële uitrusting met cabines met hoog productievolume.

Metaalindustrie

Fabrikanten van geverfde metalen onderdelen, staalconstructeurs en oppervlaktebehandelingsindustrieën.

Meubelindustrie

Fabrikanten van geverfd metalen of houten meubilair met poedercoating afwerkingslijnen.

Onderaanneming & afwerking

Onderaannemingswerkplaatsen gespecialiseerd in afwerking, lakwerk of poedercoating van industriële onderdelen.

Luchtvaart & defensie

Spuitcabines voor luchtvaartonderdelen onderworpen aan strikte reinheids- en traceerbaarheidsvereisten.

Veelgestelde vragen

Dry ice blasting voor spuitcabines

Nee. Droogijs sublimeert onmiddellijk, verdwijnt als gas zonder sporen achter te laten. Het enige residu na de interventie is de losgekomen verfafzetting, gemakkelijk op te zuigen. De cabine is schoon, droog en onmiddellijk klaar voor gebruik.

Afhankelijk van de grootte van de cabine en de vervuilingsgraad duurt een interventie doorgaans 1 tot 4 uur. Een standaard koetswerkcabine wordt gereinigd in 2 tot 3 uur, aanzienlijk minder dan de 6 tot 8 uur voor traditionele chemische reiniging met demontage.

Ja. Dry ice blasting is effectief op alle soorten verfresidu: oplosmiddelverf, waterverf, poedercoatings, vernissen, UV-lakken. Icetec past druk en temperatuur aan afhankelijk van het type afzetting en de ondergrond.

Voor een cabine met hoog productievolume raden we een driemaandelijkse interventie aan. Voor cabines met meer gematigde productie volstaat doorgaans een halfjaarlijkse reiniging. Icetec biedt terugkerende onderhoudscontracten aan met een voorkeurstarief.

Ja. Icetec is actief in heel België (Wallonië, Brussel, Vlaanderen) en ook in Luxemburg. Onze technici reizen met hun volledige Cryonomic-uitrusting. Verplaatsingskosten zijn inbegrepen in de offerte op maat.

Vraag een gratis offerte aan

Beschrijf uw cabine, het type gebruikte verf en uw productiefrequentie. Een Icetec-expert reageert met een oplossing op maat, vrijblijvend.

Vraag een gratis offerte aan +32 476 06 02 49