FRENNL
Icetec : Droogijsreiniging en roestbehandeling van voertuigen
Auto’s, 4x4’s, bestelwagens, vrachtwagens, motoren, oldtimers · België & Luxemburg

Droogijsreiniging en roestbehandeling van voertuigen

Vervuild chassis, roestige onderkant, motor vol vet: droogijsreiniging legt het metaal bloot zonder schuren, zonder water en zonder solventen. Daarna behandelen we de roest die zichtbaar wordt, of uw voertuig nu een dagelijkse auto, een bestelwagen, een vrachtwagen of een oldtimer is.

Niet-schurendZonder water of solventenRoestbehandelingChassis & onderkantIdeaal vóór restauratie
Concreet resultaat

Voor / na droogijsreiniging

VoorRemklauw van een vrachtwagen vol vet en roest vóór de droogijsreiniging
NaRemklauw van een vrachtwagen tot op het blanke metaal gereinigd na droogijsreiniging

Remklauw van een vrachtwagen: vet, remstof en afzettingen verwijderd tot op het blanke metaal, zonder de omliggende onderdelen te demonteren.

Recente interventies

Onze laatste projecten op voertuigen

Auto’s, vrachtwagens, oldtimers: enkele interventies die ons team onlangs uitvoerde.

VoorVervuilde motorbeschermplaat vóór de behandeling
NaMotorbeschermplaat na roestbehandeling
VoorVervuilde langsligger vóór de behandeling
NaLangsligger na roestbehandeling en verf
Reiniging + roestbehandeling

Ford: een roestig chassis, gereinigd en daarna beschermd

Onderkant vol modder, langsliggers, voorste subframe en reservewiel aangetast door roest. Droogijsreiniging, schuren van sterk geroeste zones, roestomvormer en daarna een afwerkingslaag verf.

Bekijk de volledige interventie in foto’s →
Icetec-technicus reinigt de onderkant van een vrachtwagen met droogijs
Vrachtwagen

Onderkant van een vrachtwagen

Vet, modder en afzettingen verwijderd onder het voertuig, zonder water: de onderdelen zijn schoon en droog voor controle en onderhoud.

Droogijsreiniging van het chassis van een auto op een hefbrug
Auto

Onderkant van een auto op de brug

Chassis, wielkasten en ophangingsonderdelen gereinigd zonder zware demontage, om de werkelijke staat van het metaal te zien.

Ontroesten & bescherming

Roestig chassis? Wij reinigen en behandelen het

Roest zit vaak verborgen onder modder en vet. Droogijsreiniging brengt ze aan het licht zonder het gezonde metaal te beschadigen, waarna de behandeling wordt afgestemd op wat we aantreffen.

01

Droogijs

Reiniging

Droogijs van −78,5 °C verwijdert modder, vet en afzettingen, zonder water of chemicaliën.

02

Schuren

Voorbereiding

Sterk geroeste zones worden geschuurd om losse roest te verwijderen.

03

Roestomvormer

Behandeling

Het product reageert met de resterende roest, kleurt die zwart en stopt de verdere verspreiding.

04

Zwarte verf

Afwerking

Een afwerklaag vervolledigt de bescherming en zorgt voor een egaal uitzicht.

Na reinigingGereinigde bodemplaat, roest zichtbaar
RoestomvormerBlauwe roestomvormer aangebracht op de bodemplaat
NaBodemplaat na zwarte afwerkingsverf

Op de bodemplaat van de Ford: gereinigd metaal, aangebrachte roestomvormer (blauw vóór de reactie) en daarna de afwerkingsverf.

Lees het volledige artikel →
Waarom droogijs voor uw voertuigen?

Een grondige reiniging die het metaal respecteert

Geen schuren van het metaal

In tegenstelling tot zandstralen, dat materiaal wegneemt, krast droogijs niet en verandert het geen maten. De onderdelen behouden hun oorspronkelijke staat.

Zonder water, geen nieuwe corrosie

Er blijft geen water achter in holle delen, lasnaden of langsliggers, zoals bij een hogedrukreiniger. Het metaal is droog en kan meteen behandeld worden.

De werkelijke staat van het metaal

Zodra de afzettingen verwijderd zijn, ziet u precies hoe uw chassis ervoor staat en beslist u met kennis van zaken over de herstellingen.

Originele details behouden

Sierlijsten, opschriften, fabrieksstempels, chassisnummers: alles blijft behouden, een groot voordeel voor oldtimers.

Veilig voor verzwakte materialen

Rubber, dichtingen, kunststoffen en bekledingen worden gespaard. Geen chemicaliën die door de tijd verzwakte materialen aantasten.

Klaar voor behandeling of restauratie

De oppervlakken zijn schoon en droog, klaar voor roestbehandeling, primers en nieuwe verf.

Behandelde zones

Wat we reinigen op uw voertuig

01

Chassis & onderkant

Volledige reiniging van chassis, langsliggers, dwarsbalken en onderkant: modder, vet en oppervlakteroest verwijderd zonder het metaal te beschadigen.

02

Motorruimte

Motor, blok, cilinderkop, spruitstukken en onderdelen in de motorruimte. De werkelijke staat van de onderdelen wordt zichtbaar vóór diagnose of herstelling.

03

Gedemonteerde mechanische onderdelen

Versnellingsbak, as, remmen, ophanging: precisiereiniging vóór controle, bewerking of hermontage.

04

Onderkant van de carrosserie

Onderkant, wielkasten en plaatsen waar vuil zich ophoopt, zonder risico voor plaatwerk dat door corrosie of ouderdom verzwakt is.

05

Carters & aluminium onderdelen

Carters, carburateurs, deksels en verchroomde onderdelen krijgen hun oorspronkelijke kleur terug zonder krassen.

06

Wielen, velgen & steunen

Stalen velgen, reservewielen, steunen en bevestigingen: gereinigd en, indien nodig, behandeld tegen roest.

Soorten voertuigen

Alle voertuigen, van dagelijkse auto tot oldtimer

Auto’s & SUV’s

Dagelijkse voertuigen, na een winter met strooizout, vóór een verkoop of om roest te stoppen.

4x4’s & terreinwagens

Chassis blootgesteld aan modder, zout en opspattend vuil.

Bestelwagens & lichte vracht

Bedrijfsvoertuigen en vloten, met een beperkte stilstand.

Vrachtwagens & machines

Vrachtwagens, aanhangwagens, tractoren en bouwmachines.

Mobilhomes & caravans

Vaak verwaarloosde chassis en onderkanten, vóór het seizoen of de winterstalling.

Motoren

Motoren, scooters en bromfietsen: kaders, motoren en onderdelen.

Oldtimers

Klassieke auto’s en historische sportwagens, alle merken en periodes.

Militaire voertuigen

Jeeps, half-tracks, vrachtwagens en historische machines.

Veelgestelde vragen

Reiniging en roestbehandeling van voertuigen

De druk wordt zorgvuldig afgesteld voor gelakte zones. Op originele lak werken we met een zeer lage druk om enkel het vuil te verwijderen. Vooraf voeren we altijd een test uit op een onopvallende plek.
Droogijs verwijdert afzettingen en losse roest, maar geen roest die in het metaal zit. Daarom combineren we het, indien nodig, met het schuren van de aangetaste zones, een roestomvormer en een afwerkingslaag verf. Bekijk een voorbeeld op een Ford.
Water onder druk dringt binnen in holle delen, lasnaden en langsliggers, waar het de corrosie in stand houdt. Droogijs sublimeert bij contact: het chassis is schoon en droog, meteen klaar voor behandeling.
Beide. Icetec kan rechtstreeks in uw garage of werkplaats werken met eigen Cryonomic-materiaal. Gedemonteerde onderdelen kunnen ook bij ons gebracht worden. We passen ons aan uw organisatie aan.
Ja. Garages, carrosseriebedrijven en restauratiewerkplaatsen nemen droogijsreiniging op in hun werkwijze: vóór diagnose, vóór een corrosiebehandeling of vóór het herspuiten. Voor vaste partners zijn voordelige tarieven mogelijk.
Stuur ons enkele foto’s van de onderkant van uw voertuig en de te behandelen zones. We antwoorden binnen 6 werkuren met een eerste advies en een gratis offerte, zonder verplichting.

Gratis offerte binnen 6u

Stuur ons enkele foto’s van de onderkant van uw voertuig en de te behandelen zones. Een Icetec-expert antwoordt met een passende oplossing, zonder verplichting.

Scroll naar boven