De onderkant van deze Ford zat vol modder en was aangetast door roest: langsliggers, voorste subframe, steunen en reservewiel. We combineerden een droogijsreiniging, zonder water of chemicaliën, met een roestbehandeling van de aangetaste zones.
Een vervuilde kast valt niet van de ene dag op de andere uit. Ze wordt elk jaar wat warmer, haar contacten gaan achteruit, haar fouten worden intermitterend, tot de stilstand die niet in de planning stond.
Een matrijs die per cyclus 2 seconden trager produceert, dat is bijna niets. Vermenigvuldigd met 50.000 cycli zijn dat meerdere uren verloren productie, zonder dat er ooit een alarm afgaat.
Stof dat zich ophoopt op moederborden, ventilatoren en verluchtingsroosters werkt als een thermische isolator. Het gevolg: onderdelen worden warmer, slijten sneller en vallen uiteindelijk uit.
